中国的煤炭进口数据表明,澳大利亚的煤炭出口受到打击

灵客资讯--中国的煤炭进口量在十月份跌至今年的最低水平,在持续的双方博弈中,来自澳大利亚的煤炭出口尤其受到打击。但是,还有其他因素在起作用,尽管从澳大利亚进口的下降是一个大新闻,但是并非是唯一的情况。

根据海关数据,中国10月份进口了1,373万吨各类煤炭,比9月份下降了27%,比2019年10月下降了47%。目前还没有根据国家分类的进口明细表,但是Refinitiv的船舶跟踪和港口数据显示,澳大利亚和印度尼西亚这两个主要供应商均出现了大幅下降。

Refinitiv的数据显示,10月份海运进口量为1003万吨,与官方数据的差异由海关数据解释,包括从邻国,主要是蒙古的陆路进口。

而中国从澳大利亚的进口量下降至225万吨,比9月份的587万吨下降了62%。这些数字表明,澳大利亚能源的出口确实是受到了打击。而中国和澳大利亚之间的降温关系不仅打击了煤炭,还有报导表示,海关官员告诉进口商,铜矿石,大麦,糖,木材和龙虾的运输也将面临更多的检查。

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尽管如此,到目前为止,为了避免了对真正重要的两种商品铁矿石和液化天然气的升级限制,这可能是因为中国将很难采购替代供应,尤其是铁矿石。

根据Refinitiv的数据,中国目前是全球最大的发电厂使用动力煤进口国,印度尼西亚的出口量从去年同期的1.1503亿吨下降至2020年的8688万吨,从去年同期的1.1503亿吨下降了24.5%。

从澳大利亚的进口从7985万吨下降了10.6%,至7049万吨,这可能反映了澳大利亚的大部分供应是炼焦煤,用于炼钢,而替代品的采购则相对困难一些。此外,中国似乎正试图使其煤炭供应途径多样化,今年到目前为止,俄罗斯的进货量有所增加。

今年前10个月,中国从俄罗斯的海运进口量为2857万吨,比去年同期的2228万吨增长了25.8%。

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还有一种需要思考的方向,将在年底前限制煤炭的海关清关,以使每年的进口量保持在相当稳定的水平。

这种趋势在2019年12月仅清除了277万吨,在2018年12月仅清除了1023万吨,在这两个年度中,第四季度的进口均比随后几个季度大幅下降。

这种模式很可能在2020年再次出现,这意味着第四季度的进口量可能大大低于该年剩余时间的进口量。

煤炭出口商面临的主要问题是如何分担出口受到打击的问题,在这里的数字表明澳大利亚的确遭受了重创,印度尼西亚也是如此。

 

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作者: JQ

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